Ни для кого не секрет, что футбол в нашем регионе – спорт №1 и пользуется большой популярностью у болельщиков города Днепродзержинска. Руководство ПАО "Днепровский металлургический комбинат им. Ф.Э.Дзержинского", футбольного клуба "Сталь" и стадиона "Металлург" ежегодно, шаг за шагом, несмотря на финансовые проблемы в стране, улучшало клубную инфраструктуру.

Выход днепродзержинской "Стали" в Премьер-лигу поставил задачу по полной реконструкции главного стадиона города. На сегодняшний день свои домашние матчи "сталевары" проводят в Днепропетровске на стадионе "Метеор". Однако эта мера – временная, так как клуб начал активную подготовку своей домашний арены с целью полноценного переезда в следующем сезоне на родной стадион.

На данный момент стадион "Металлург" не готов к аттестации – он вмещает всего 2900 мест, подтрибунные помещения требуют реконструкции, территория вокруг стадиона не соответствует стандартам безопасности. На стадионе нет подогрева газона, что является одним из важнейших вопросов. Плюс – другие тонкости с трибунами, беговыми дорожками, освещением и т.д..

На "Металлурге" уже проведены геодезические исследования площадки и тендер на выполнение части работ. В настоящее время на стадионе выполняется демонтаж старых конструкций. Строительство начнется в августе. Бюджет работ составляет 5,2 млн. долларов.

Источник: сайт fcstal.com.ua

Видео - https://www.youtube.com/watch?v=GKnC7LaxdWY

В связи с тем, что на базе днепродзержинского футбольного клуба "Сталь" организовывается команда, которая уже в этом сезоне будет играть в Премьер-лиге, и ее нынешняя инфраструктура не соотвествует определенным нормативам, планируется на месте старого построить новый, современный стадион "Металлург". Уже начался демонтаж трибун, после чего на первом этапе стройки будет забивка свай.

Текст: Виктор КУЛЕНКО.

Автором арки стадиона «Победа», построенного в 1955 году, является Михаил Осипович Барщ. Из знаменитых его работ, известных, пожалуй, каждому, - монумент Покорителям космоса в Москве и памятник Циолковскому.

Точно такая же арка, но без скульптур, украшает и сейчас вход на минский стадион «Динамо». Весной 1946 года в столице Белоруссии началось его восстановление по проекту творческой мастерской Николая Джеймсовича Колли. Поскольку стадион был подведомственным НКВД, как и строительство «шлакового завода» в Днепродзержинске, которому принадлежал и стадион «Победа», то вполне возможно, что использовали уже готовый минский проект.

В отличие от белорусской арки-близнеца, наша была украшена скульптурами лыжников, толкателя ядра и метателя копья.

От былого великолепия сейчас уже мало что осталось. В 90-х упали толкатель и метатель. Обваливается лепнина и штукатурка. Будто время выполняет решение Второго съезда архитекторов СССР, прошедшего в 1955 году, где Михаил Осипович Барщ был подвергнут критике за «украшательские проекты». Увы, о реконструкции и спасении этой арки, когда-то присутствовавшей во всех комплектах фотооткрыток и в фотоальбомах о городе, даже не заходит речь.

Справка:

Барщ Михаил Осипович (1904-1976) - советский архитектор.
Родился в Москве. Закончил московский ВХУТЕМАС-ВХУТЕИН в 1926 году. С 1934-го трудился в мастерской-школе архитектора И.В. Жолтовского.
С 1935 г. - преподаватель Московского архитектурного института; звание профессора получил в 1947-м. С 1950 года руководил мастерской Гипрогора. В 1968 г. - лауреат Государственной премии Белорусской ССР.

Автор: Людмила Глок

ИСТОЧНИК: сайт sobitie.com.ua

Автором арки стадиона «Победа», построенного в 1955 году, является Михаил Осипович Барщ. Из знаменитых его работ, известных, пожалуй, каждому, - монумент Покорителям космоса в Москве и памятник Циолковскому.

Точно такая же арка, но без скульптур, украшает и сейчас вход на минский стадион «Динамо». Весной 1946 года в столице Белоруссии началось его восстановление по проекту творческой мастерской Николая Джеймсовича Колли. Поскольку стадион был подведомственным НКВД, как и строительство «шлакового завода» в Днепродзержинске, которому принадлежал и стадион «Победа», то вполне возможно, что использовали уже готовый минский проект.

В отличие от белорусской арки-близнеца, наша была украшена скульптурами лыжников, толкателя ядра и метателя копья.

От былого великолепия сейчас уже мало что осталось. В 90-х упали толкатель и метатель. Обваливается лепнина и штукатурка. Будто время выполняет решение Второго съезда архитекторов СССР, прошедшего в 1955 году, где Михаил Осипович Барщ был подвергнут критике за «украшательские проекты». Увы, о реконструкции и спасении этой арки, когда-то присутствовавшей во всех комплектах фотооткрыток и в фотоальбомах о городе, даже не заходит речь.

Справка:

Барщ Михаил Осипович (1904-1976) - советский архитектор.
Родился в Москве. Закончил московский ВХУТЕМАС-ВХУТЕИН в 1926 году. С 1934-го трудился в мастерской-школе архитектора И.В. Жолтовского.
С 1935 г. - преподаватель Московского архитектурного института; звание профессора получил в 1947-м. С 1950 года руководил мастерской Гипрогора. В 1968 г. - лауреат Государственной премии Белорусской ССР.

Автор: Людмила Глок

ИСТОЧНИК: сайт sobitie.com.ua