21 грудня колекціонер з Кам'янського Олександр Фролов відкрив перший в історії міста приватний музей, де зібрані унікальні моделі ретро-мотоциклів 20-50-х років.

На двох поверхах музею представлено близько 35 експонатів. Практично всі мотоцикли - на ходу. Збирати колекцію Олександр почав близько 10 років тому. Перший мотоцикл - "ІЖ 49" 1951 року випуску. Саме з нього почалося захоплення. Велика частина мотоциклів - фірми BMW.

На запрошення власника на презентацію приїхав Кам'янський голова Андрій Білоусов, який сам водить і захоплюється мотоциклами.

"Це дійсно унікальний музей. Спасибі Олександру Фролову за те, що він зібрав таку колекцію і наші мешканці, особливо ті, кому це цікаво, зможуть дізнатися для себе багато нової інформації", - сказав Андрій Білоусов.

Як мотолюбителю міському голові найбільше сподобався мотоцикл BMW 1931 який ще в той час міг розвивати швидкість до 280 км/год.

Музей ретро-мотоциклів знаходиться в селищі Романкове за адресою: вулиця Поліни Осипенко, 23.

7 листопада на території Кам'янського депо КП "Трамвай" відбулася презентація трамвая, який пройшов капітальний ремонт.

У заході взяли участь міський голова Андрій Бєлоусов, директор КП "Трамвай", начальник Штабу національної захисту Кам'янського Віталій Чернявський, депутат міської ради Сергій Миршавка, представники духовенства, а також почесні гості - командири добровольчих батальйонів Дніпропетровської області.

Індивідуальність і особливість цього трамвая в тому, що на ньому зображені шеврони добровольчих батальйонів України й інша характерна символіка.

За словами Віталія Чернявського, ідея таким чином увічнити пам'ять хлопців, які першими стали на захист своєї Батьківщини, виникла після виходу книги про подвиги українських добровольців "Добробати".

В ході презентації гості зробили невелику екскурсію на відремонтованому трамваї. Також відбувся молебень та освячення транспорту перед виходом на лінію. Трамвай пройшов технічні випробування, і тепер курсуватиме по 2-му маршруту. Всього на лінії сьогодні виходить 23 трамвая, ще 2 знаходиться в резерві.

"Добровільні батальйони сформовані зі справжніх патріотів, тих хлопців, які без найменших вагань в числі перших вийшли на захист України. Дизайном трамвая в такому патріотичному стилі ми хотіли увічнити їх пам'ять. І у жителів міста буде можливість більше дізнатися про добровольчих батальйонах і пам'ятати подвиг, який здійснили ці хлопці", - зазначив мер Андрій Бєлоусов.

Джерело http://sobitie.com.ua

21 августа в Каменском состоялся конкурс по перевозке пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования. Заседание конкурсного комитета прошло в помещении городского совета под председательством начальника управления транспортной инфраструктуры и связи городского совета Дмитрия Конельского.

В начале заседания Дмитрий Конельский отметил, что комитет имеет необходимый кворум: присутствуют 12 членов из 14-ти. Один из членов комитета находится в отпуске, другой - в командировке. Также начальник управления отметил, что в конкурсе на маршруты №15 и №16 никто из перевозчиков не участвует.
Перед началом голосования к членам комитета обратился представитель ООО «Интерспецмаркет», который отозвал свое заявление об участии в конкурсе на маршруте №3а. Таким образом, на этот маршрут был один претендент – ООО «ЮНИК», который и стал победителем. На других маршрутах – №10, №20, №30 – победителем было признано ООО «Интерспецмаркет».
По завершении заседания Дмитрий Конельский отметил, что победители конкурса должны заключить с управлением транспортной инфраструктуры и связи городского совета договор об организации перевозок не позднее, чем через 30 дней со дня проведения конкурса.

Источник http://sobitie.com.ua 

В конце октября-начале ноября в Каменском снизятся тарифы на проезд в нескольких маршрутах. Об этом сообщил «Кстати+» http://kstati.dp.ua  первый вице-мэр Александр Плахотник.

В своем мини-интервью Плахотник напомнил, что еще несколько месяцев назад была создана специальная рабочая группа, которая занялась изучением экономической возможности снижения тарифов на проезд в общественном транспорте. Рабочей группе помогли общественные организации, которые провели независимое исследование пассажиропотока на ряде маршрутов. В результате уже разработан проект решения горисполкома о снижении тарифов на 25 копеек на маршрутах №№ 11, 11-А и 12, а также о снижении тарифа на 50 копеек на «коммунальных» маршрутах №№ 14 и 18-а. Официальное решение об этом планируется принять на октябрьском заседании горисполкома, вступит в силу оно в конце октября –начале ноября.
- Почему выбраны именно эти маршруты – 11, 11-А и 12? Во-первых, независимое исследование пассажиропотока на них показало, что официальные данные о пассажиропотоке, предоставленные прежним руководством Управления транспорта, явно занижены. То есть, есть экономическая возможность удешевить проезд. Во-вторых, указанные маршруты являются своего рода монополистами – по линии их движения нет альтернативы в виде коммунального транспорта и у людей нет возможности выбирать, чем ехать. А что касается маршрутов №№ 14 и 18-А – это коммунальные маршруты, и есть возможность снизить там цену проезда на 50 копеек. Сегодня на 14-м маршруте работают 4 большегрузных автобуса «МАН», к концу года еще 2 двойных автобуса-«гармошки» выйдут на маршрут 18-А. Кроме того, будет постоянно увеличиваться количество трамваев на линиях. То есть, в Каменском начинает складываться настоящий рынок пассажирских перевозок, где есть здоровая конкуренция, а каждый пассажир имеет возможность выбора, каким транспортом ему ехать, - отметил Александр Плахотник.