6d00ec92c346d37340b6cf1cffc7f990

Пока Россия ввязывается в военные конфликты, окружающие ее страны пытаются получить прибыль из этой ситуации, а самые дальновидные — планируют завтрашний бизнес, учитывая то, где окажется Россия после всех этих войн. О Китае мы писали не раз, тот своего не упустит, но наиболее интересные события разворачиваются в Европе, сообщает http://defence-line.org/2016/02/o-sozdanii-postgazpromovskix-struktur/ Известно, что находясь на перекрестке потенциальных газопроводов в Европу, Турция стала позиционировать себя неким газовым хабом. В самом деле, газ из Азербайджана, Туркмении, Ирана, Ирака, Катара или Аравии непременно будет входить в Европу через Турцию. Даже те гигантские запасы, которые начинает осваивать Израиль в глубинах Средиземного моря, тоже должны подключаться к турецкому коллектору, если есть желание торговать с Европой. Понятно, что Газпром очень хотел прихватить турецкое направление под себя. Но турки решили оставить это себе, получая шикарный дисконт на газ от всех поставщиков. В результате, Турция одной ногой стоит на грани войны с РФ.

Однако на Севере Европы вырисовывается еще один такой хаб. Похоже на то, что Польша решила стать газовым концентратором для северной и центральной Европы. На днях прошло сообщение о том, что в Польшу прибыл уже второй газовоз из Залива. Здесь очень важна позиция Германии. Не будь «Северного потока 1» и планов на «Северный поток 2», Германия уже сама бы взяла на себя роль сборщика альтернативных Газпрому потоков газа. Но у нее это не сложилось по причине оптовой скупки немецких энергетических компаний, отдельных политиков, целых политических движений и СМИ все тем же Газпромом. Поэтому Берлин, хоть и не безоглядно, но лоббирует интересы Газпрома. Именно в этой ситуации Польше выпал шанс перехватить инициативу и она это пытается делать. Расклад здесь простой. Кто-то задал себе вопрос: что будет, если произойдет прямое военное столкновение между ВС НАТО и РФ? Пусть это будет не глобальная драка, но все же. Ответ лежит на поверхности — эмбарго на российскую продукцию, в том числе нефть и газ.

Понятно, что Германия будет обязана перекрыть вентили труб из РФ. Катастрофы не случится, просто бережливые немцы закрутят гайки энергосбережения, запустят дополнительные мощности возобновляемой энергетики и, хоть это им и не по душе — нарастят мощности АЭС и расконсервируют угольные ТЭЦ. В этот момент Польша уже будет иметь не только альтернативные поставки для собственных нужд, но может обеспечить переброску газа по всей Северной Европе, включая Германию и Данию. Но тут есть несколько «но». Во-первых, мощности терминала СПГ в Свиноуйсьце явно недостаточно. Эта проблема, в принципе, может решаться как оперативно, так и капитально. Уже существуют проекты расширения терминала. Создание нового промышленного объекта с нуля — всегда дается труднее, нежели расширение его мощности. Вторая проблем — инфраструктурная. Для обеспечения поставок газа за пределы Польши, нужно достроить несколько трубопроводных переходов. Сейчас этот вопрос активно обсуждается, но с немецкой стороны его блокируют несколько крупных компаний, в частности BASF, который находится в совладении Газпрома.

Кроме того, для создания альтернативы хотя бы части газпромовского газа, польским компаниям следует выходить из спота в долгосрочку, а арабам, для долгосрочки нужны объемы. Существенные объемы упираются в газохранилища. Польша прямо сейчас начала строительство новых хранилищ и ведет аккуратные переговоры с Украиной, которая имеет крупнейшие в Европе подземные газохранилища.

То, что Польша всерьез включается в игру, подтверждается покупкой PKN Orlen 11% акций терминала СПГ «Goldboro» в Новой-Шотландии, Канада. То есть, поляки изначально предусматривают диверсификацию поставок газа. Известно, что новые проекты польских энергетических компаний уже заинтересовали Норвегию. Короче говоря, Германия заигралась с Россией в распильно-откатные игры по строительству газопроводов и уступила инициативу в вопросе, актуальность которого Москва поднимает ежедневно.

Ну и в качестве заключения — Польша то же самое делает и с нефтью. Она начала готовить свою инфраструктуру под потребление и экспорт уже не российской нефти. Кто-то теряет, а кто-то находит.

trh bXU9xyk

Дорогие друзья! Наша команда снова стартует с социальным проектом! В этот раз мы планируем посетить город Днепродзержинск. И, как всегда, целью нашего проекта есть желание дать знания, опыт и практику.
К этому проекту мы привлекли газету «Событие» и Днепродзержинский индустриальный колледж Государственного высшего учебного заведения «Украинский государственный химико-технологический университет».

Зачем ВАМ это надо:
Очередной этап перестройки в обществе повлек за собой необратимые изменения. То, что работало вчера, сегодня уже может не иметь ценности. Но, личный опыт, знания психологии, полученные на наших занятиях, навсегда останутся с вами.

Итак, о самом проекте:
В течение одного месяца мы проводим занятия по следующим темам:
- Продажи от и до…
- Путь к согласию. Переговоры
- Искусство самопрезентации
- Психология управления конфликтом
- Как читать человека как книгу
- Психология лидера
- Как воспитать в себе лидерские качества

Для кого этот проект:
- Для тех, кто готов повышать свой уровень знаний и личной эффективности, получать практические навыки работы в сфере продаж.
- Если вам от 18 до 30 – звоните и регистрируйтесь для участия в нашем проекте!!!

Преимущества проекта:
- Возможность бесплатного обучения (сэкономьте на профильном обучении!)
- Возможность обучаться и получать практические навыки одновременно!
- Возможность постоянного повышения уровня знаний в области продаж, ведения переговоров, конфликтологии, психологии.
- Практика и еще раз практика!

Как проходит процесс обучения?
Вы регистрируетесь на сайте dtc.dp.ua или
по телефонам: (0569)53-13-88; 068-480-81-95; 073-024-78-77.
Узнаете о дате и времени проведения обучения в вашем городе, берете блокнот и ручки, и мы вас ждем!
Продолжительность каждого семинара - 1 день по 5 часов с перерывами - (3 кофе паузы по 15 мин). Всего пройдет семь семинаров.
Возможны корректировки по времени проведения.

Где будет проходить процесс обучения?
г. Днепродзержинск, ул. Медицинская, 10. Днепродзержинский индустриальный колледж.

По окончании программы, участники получают СЕРТИФИКАТ об участии в программе «Создай свое будущее сегодня!»

Кризис – это новая возможность!!! Сделайте правильный выбор!

ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ ТРЕНИНГОВЫЙ ЦЕНТР
Тренер Светлана Тимофеева

 

14 tn

Обзор самых важных новости вторника, 9 февраля, опубликованных на страницах издания "ГОРДОН" http://gordonua.com/news/worldnews/brent-podeshevel-pasishnik-ushel-v-otpusk-iz-za-obvineniy-abromavichusa-avakov-proigral-tyagniboku-glavnoe-za-den-119314.html 

Пасишник временно ушел
Исполнительный директор НАК "Нафтогаз України" Андрей Пасишник временно не выполняет служебные обязанности в связи с началом расследования, которое проводит Национальное антикоррупционное бюро по фактам, озвученным министром экономического развития и торговли Айварасом Абромавичусом.


Brent дешевеет
Вечером 9 февраля стоимость нефти марки Brent опустилась до $30 за баррель на фоне публикации отчета Международного энергетического агентства, в котором говорится, что мировой избыток сырой нефти будет больше, чем предполагалось ранее.


Тягнибок выиграл суд у Авакова
Печерский районный суд Киева обязал министра внутренних дел Арсена Авакова опровергнуть информацию о причастности лидера партии ВО "Свобода" Олега Тягнибока к организации беспорядков у здания Верховной Рады 31 августа 2015 года, в результате которых погибли четверо бойцов Нацгвардии. В МВД намерены подать апелляцию на это решение.


На Донбассе – 34 тыс. боевиков и российских военных
Общая численность боевиков незаконных вооруженных формирований и российских военных на неподконтрольной Украине части Донбасса составляет 34 тыс. человек, сообщил спикер Генерального штаба Вооруженных сил Владислав Селезнев.


В плену боевиков – 136 пленников
Пророссийские боевики по состоянию на 9 февраля удерживают 136 пленных и заложников, сообщила уполномоченный президента по мирному урегулированию ситуации в Донецкой и Луганской областях, народный депутат от Блока Порошенко Ирина Геращенко.


Декоммунизация в Крыму
Верховная Рада планирует вернуть исторические названия населенных пунктов Крыма, которые были изменены после депортации крымских татар.


В Беларусь прибыли комплексы С-300
В Беларусь из России прибыли три дивизиона ракетных комплексов C-300. По словам командующего военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Беларуси Олега Двигалева, два дивизиона ракетных комплексов прибыли из Хабаровска и поступят на вооружение 377-го зенитно-ракетного полка в Полоцке, третий дивизион "принимают в Борисове", а поставка четвертого ожидается в марте – он прибудет из Норильска вместе с командным пунктом.


Сергеев вышел на пенсию
Украинский дипломат Юрий Сергеев, который занимал должность постоянного представителя Украины при ООН с 2007 по 2015 годы, сообщил, что решил завершить карьеру и уйти на пенсию.

buhoj mazhor 1 739x429

Антон Геращенко в ФБ рассказал о погоне со стрельбой в Киеве. СМИ так же дали репортажи о данном происшествии. Ещё бы — скоростная погоня, стрельба. И смерть одного из участников событий.Вкратце напомню: 20 машин патрульной полиции гнались за автомобилем BMW, водитель которого решил устроить «поездку с ветерком» по улицам города. Просили остановиться. Реакции 0. Открыли стрельбу. В результате убит один из пассажиров. Которым оказался 17-и летний молодой человек.Что меня больше всего впечатлило, так это реакция аудитории. Люди, с патриотическими аватарками и не менее «ура-патриотическими» постами в лентах изрыгают гнев, сообщает http://newsonline24.com.ua/ukraincy-vy-v-svoem-ume-prekratite-zashhishhat-pyanyx-mazhorov?_utl_t=fb
Я не собираюсь участвовать в обсуждении были ли в адекватном состоянии водитель и пассажиры BMW. Стреляли ли они в полицейских или нет. Это лишь отягощающие обстоятельства. И их наличие устанавливать не мне.
Поговорю о фактах. Итак, есть автомобиль. Скоростной. Есть люди, сидящие в автомобиле. Есть езда на высокой скорости. Есть выезд на встречку. Есть попытка уйти от погони. Есть стрельба. Есть труп. И есть задержание остальных.

А есть ещё и комментарии. Не отказал себе в удовольствии повытягивать часть из них.
* 17 лётный юноша был убит рукой государства!
* нашли по ком стрелять!
* Отвлекать 20 экипажей от охраны правопорядка в городе для задержания одного авто ? Все селфи хотели сделать?
* Ага. Ленерівців бандюків нема кому відстрілювати. Зате 17 — річних пасажирів , аж бігом..
* Стреляли по колесам-попали в пассажира….
* Полицейского — судить!!! Погиб невинный парень, при чем по вине ПОЛИЦЕЙСКОГО!!!
люди опомнитесь убит пассажир, человек , который никаких противоправных действий не совершал. Да в жизни бывает 1000 случаев , когда нормальные девушки и ребята могут случайно оказаться в машине кретина, в конце- концов их могут похитить.

Ну и естественно не без криков о «зраде» и «злочинной владі»
* злочинна влада застрелила патріота. хіба можна ловити порушників якщо ахметов ще не сидить? і взагалі — нехай син порошенка на вимогу поліції зупиняється!
* Геращенко, навіщо ви закони перекручуєте? Некомпетентні вперті осли при владі, який раз переконуюсь. Скільки ще це терпіти?
* о, что автор любит покушать людей — такое.. работа, зарплата, понятно. Но как можно поддерживать людоедов, отстреливающих граждан за неповиновение по ими же написанным законам.. черт знает.. рабы.

Набор полный. От обычной жалости до обвинений государственной машины. А теперь включим логику.
Что такое автомобиль, едущий на скорости более 100 км./ч по городу? Это нарушение ПДД с одной стороны. А с другой — опасность для жизни жителей этого самого города. Ограничения скорости в населённых пунктах никто не отменял. Вечером пешехода на переходе и так не особо видно (украинцы верят в нимб над головой и упорно не хотят покупать и цеплять на одежду светоотражающие элементы). А при скорости более 60 км./ч вероятность «не успеть» затормозить более чем велика. То есть любитель погонять в городе — потенциальный убийца. Независимо от того насколько он, по собственному утверждению «умеет водить».
Далее — состояние дорожного покрытия. Это и пресловутые ямы и лёд. Господа, какой месяц на дворе? И какая температура по ночам? Машину может банально понести. И… здравствуй другое авто. Или, что ещё хуже, тротуар, остановка.
А теперь факт езды по встречке. Разделение направлений движения тоже не плод больного воображения. И если выехал на встречку, вот банальность и тавтология, тебе навстречу тоже едут автомобили. Водители которых явно не ожидают такого «сюрприза». В данном случае водителя не занесло, с ним всё в порядке. Он просто:
1.Гонял по городу на большой скорости
2.Отказался прекратить развлечение и начал убегать от полиции
3.Выехал на встречную полосу в надежде в том числе и на ДТП. Что те же полицейские столкнуться лоб в лоб с другими машинами.

Такой человек представлял опасность для окружающих. И, учитывая с какой скоростью и где ехал – смертельную опасность.

Теперь о пассажирах. Они сами оказались в машине. Им не угрожали, они не были связаны, скованы. Они просто катались. То есть видели, что товарищ (ну или случайный знакомый) делает. И не пресекали попыток того «погонять». Сами сели, сами ехали.

О БЕЗОПАСНОСТИ И ОБЯЗАННОСТЯХ ПОЛИЦИИ

А теперь поговорим о том, что должна была в данной ситуации делать полиция.
В законе «О национальной полиции» есть такая статья 23 — обязанности. И вот там пп. 4 и 11. Полицейский «вживає заходів, спрямованих на усунення загроз життю та здоров’ю фізичних осіб і публічній безпеці, що виникли внаслідок учинення кримінального, адміністративного правопорушення», «регулює дорожній рух та здійснює контроль за дотриманням Правил дорожнього руху його учасниками та за правомірністю експлуатації транспортних засобів на вулично-дорожній мережі»

* Опасность жизни, здоровью была? Была!
* Нарушение ПДД было? Да!
* Административное правонарушение так же было — неподчинение требованиям.
* А если было сопротивление (та же стрельба в ответ) — это ещё как минимум 3-4 статьи. Но уже Уголовного кодекса. Начиная от сопротивления сотруднику правоохранительных органов и заканчивая хранением, использованием оружия.

То есть полицейские были обязаны (именно обязаны) пресечь данную деятельность. Всеми возможными способами. Остановить транспортное средство и задержать правонарушителя. При этом согласно ст. 45.4 они были обязаны применять специальные средства. Поскольку лицо «чинить опір поліцейському або намагається втекти» А так же есть информация (в данном случае даже не информация а действия в этот момент), которые свидетельствуют о причастности «водія або пасажирів транспортного засобу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, кримінального чи адміністративного правопорушення».
Но спецрества — не огнестрельное оружие! Согласен. И тут в помощь статья 46. «Застосування вогнепальної зброї».
Полицейские могут применять оружие (Пункт 4.7) «якщо водій своїми діями створює загрозу життю чи здоров’ю людей та/або поліцейського».
А в случае стрельбы в из машины беглецов могут это делать даже без предупреждения:

* 46.4.6. «для затримання особи, яка чинить збройний опір, намагається втекти з-під варти, а також озброєної особи, яка погрожує застосуванням зброї та інших предметів, що загрожують життю і здоров’ю людей та/або поліцейського»
* и 46.6 (применение огнестрельного оружия без предупреждения) п.4 «якщо особа чинить збройний опір».

То есть полицейские не просто могли, они обязаны были стрелять! Для обеспечения безопасности граждан и пресечения преступления. И стрелять в том числе на поражение (если нет другой возможности пресечь преступление). Это их работа.

Законы, хочу и разбитые окна

А теперь поговорим немного о другом. О желаниях. Оглянитесь вокруг. Вроде есть законы. Даже банальные пешеходные переходы. Зелёный и красный свет. Все стоят на красный? Или идут «по зебре»? Ну или даже бросить окурок, поднажать педаль газа, забрать с работы «лишнее». Всё это вещи одного порядка.
А зачем — ведь никто не видит (я же никому не мешаю) — традиционный ответ. Странно, законы придуманы, чтобы их соблюдать независимо от того видит кто-то или нет.
Применительно к коррупции описывал это в тексте «Коррупция в головах». Это когда солдат продал «военные» берцы. Всего лишь берцы. И тоже в его защиту поднимался шум.
Интересное восприятие законности в Украине. Если что-то делаю «я» — так это немного (ну или никто не видит). Значит можно. Почему делаю? Да потому что хочу! При этом думать что будет после или в результате моих действий как-то не хочется.
Но зато как только ущемлены собственные интересы, или «кто-то увидел другого» — сразу крик. И требование чуть ли не высшей меры.

* Перехожу на красный — молодец. Машина чуть не сбила — урод водитель.
* Еду быстро — хорошая машина. Пешехода увидел чуть ли не под колёсами — вот идиот

В любом случае сам не виноват. Виноваты все вокруг.
Есть ещё странная градация. У каждого в голове собственная градация на тяжкие и менее тяжкие проступки. То, что делаю «я» — нормально. То что другие — плохо. Особенно, когда их действия более масштабны.

По мелочи — не нарушил. Пошёл на красный, превысил на авто, чутка украл. Это же мелочь. Но вот беда, у каждого представления о мелочи разные. В силу разных возможностей. Для одного украсть с работы пачку бумаги. Для другого — состав с целлюлозой. И там и там — мелочь, по сравнению со своими ресурсами, уровнем жизни. Для одного «проскочить под кирпич» пока никто не видит. Для второго — устроить гонки по городским улицам. И то и другое — мелочь. Ещё бы — никого же не убил. А если убил — то «так случилось». «Не повезло». Думать и выполнять правила, чтобы не было этого «не повезло» как-то не принято.
И вот тут мы подходим к такой теме как закон. Именно он является своеобразным договором «о сосуществовании» группы людей. И именно он определяет нормы поведения, ступень тяжести проступков и ответственность. Но вот беда. В Украине традиционно сильно нежелание выполнять законы.

* Обычные граждане не спешат. Зачем ведь выполнять то, что напримимали эти продажные депутаты. И то, что придумала ужасная во всех отношениях власть.
* Те, кто стоят выше на социальной лестнице действуют аналогично. А зачем выполнять то, что сами и придумали. Мы же сродни небожителям.

При этом граждане сами выбирают этих самых небожителей для того, чтобы они принимали эти самые законы. Замкнутый круг получается.
Ах, да, мне сейчас возразят. Можно посадить/расстрелять/выгнать/раскулачить тех «кто вверху». И сразу все станут законопослушными, чудесными и так далее. Вы сами в это верите? Ведь понятия «чуть-чуть нарушил» у каждого свои. И граница сдвигается одновременно с изменением социального статуса.

* Устроить Кума охранником — святое дело. Это же кум. Но если ты министр — устроить кума своим замом – поступок того же уровня. Никому же от этого «хуже не станет». А это же кум!
* Разогнаться возле села до 120 — можно. «Менты» — свои. Да и не видит никто. Но переедешь в город и разогнаться до 150 или 190 на бульваре Шевченко тоже будет можно. Ведь, если повезло, то и тут «менты свои».
* Срубить на дрова дерево в лесополосе (как сейчас делают возле Бучи) нормально — топить надо, а газ дорогой. Это нормально. А если дом побольше? Срубить десяток? А если проще деньгами — тогда лесополоса загружена в вагоны на экспорт. И в том и в том случае «автор» считает, что взял «немного». Да и никто не видел!

Таким образом можно расстрелять всех наверху. Придут новые. Граница мало/много пододвинется. И здравствуй новый цикл.
Как его разорвать? Просто. Его величество Закон. Dura lex sed Lex. Сейчас модно ссылаться на то «за что стояли». А стояли в том числе за закон, одинаковый для всех. И за выполнение закона.
Патрульной полиции при её создании аплодировали за то же самое. Но вот беда, оказалось, что ребята не хотят «а давай договоримся» за нарушение. И они виноваты. «Я» же немного нарушил. Пусть, мол, гоняются исключительно за мажорами, кошмарят «небожителей». А уже потом, когда «все начнут выполнять закон» и «я» тоже присоединюсь.
Проблема лишь в том, кто такие все и кто станет первым. И тут мне приходит на память такая весёлая штука, которая называется «Теория разбитых окон». Смысл её прост: любые правонарушения создают предпосылки для более серьёзных преступлений. А борьба с «малым» наоборот создаёт в обществе атмосферу нетерпимости к преступлениям.
Философское понятие. Спорное, скажут многие. Но вот беда, в том же Нью Йорке Рудольф Джулиани с 1994 года пошёт именно таким путём. Начал с малого. И уже через пару лет количество преступлений (в том числе тяжких) уменьшилось в два раза. Да и жители видели работу полиции «на малых» примерах. И начинали доверять.
Теория разбитых окон в Украине — это в том числе и эпизод с погоней. И тут суть не в тяжести наказания. А в его неотвратимости. И утяжелении последствий за попытку схитрить.

* Нарушил — штраф. Не заплатил — больший штраф. Продолжаешь в том же духе — сел.
* Превысил скорость — штраф. Не остановился для выписки этого же штрафа — погоня и маячит срок. Пытаешься уйти и создаёшь опасность для других — пуля.

Да, это не отменяет работу и с «небожителями». С одной поправкой — они должны получать по закону. С той же логикой: или сразу относительно не больно или если сопротивляешься, то позже, но больнее. Главное, ещё раз повторю, по закону.
А спрашивать в обсуждении действий патрульной полиции о работе с коррупционерами или террористами мягко говоря «не по адресу». Патрульные обеспечивают порядок на улицах. И не более. Они выполняют закон.
Выполняют ли закон те, кого полицейские защищают? Ответить сложно. А может быть и нет. Мой сын, бывая в Киеве регулярно наблюдает за любителями погулять или поездить «на красный», за мусором не в урнах, а «там где захотели». И так далее. И пытается по-своему успокоить меня, если видит напряжённую реакцию «тата, супакойся. Гэта ж Украіна». Знаете, я хочу, чтобы он перестал это говорить. Не потому что я ему буду запрещать, а потому что не будет повода. И мой сын начнёт приводить Украину в пример. Хочу такого. И верю, что так и будет.

Игорь Тышкевич

бережемо

Команда освітнього проекту “Кухня активіста”, який веде антикорупційна організація "Громадський контроль Дніпропетровська", запрошує відповідальних громадян міста Дніпродзержинська на семінар на тему ОСББ.

ЧАС
13 лютого, субота, 10:00-18:00

МІСЦЕ
Дніпродзержинськ, вул. Сировця,14
Дніпродзержинська міська бібліотека ім Т.Г. Шевченка

ПРОГРАМА
10:00-10:30 ― Реєстрація учасників, вітальна кава
10:30-12:00 ― Сергій ВАРФОЛОМЕЙ: “На що іде квартплата та чому ЖЕКи працюють неефективно”
12:00-12:10 ― Перерва
12:10-14:00 ― Сергій ВАРФОЛОМЕЙ: “Створення ОСББ: причини, переваги та недоліки.”
14:00-14:30 — Обід
14:30-16:00 — Сергій ВАРФОЛОМЕЙ: “Як створити ОСББ і з чого почати його діяльність”
16:00-16:10 ― Перерва
16:10-17:00 ― Дмитро ХОЗІН: Практичне завдання
17:00-18:00 ― Дмитро ХОЗІН: “5 способів пошуку додаткових джерел фінансування для ОСББ”

ЯК ПОТРАПИТИ НА СЕМІНАР
Участь у тренінзі безкоштовна, але кількість учасників обмежена розміром приміщення і складає 30 осіб. Тому всі бажаючи взяти учать у події мають заповнити форму реєстрації https://goo.gl/SH4BXQ, яка, зокрема, містить мотиваційну складову — запитання “Чому ви хочете відвідати цей семінар?”. Реєстрація буде відкрита до 10-го лютого (наступної середи) включно, а 11-го лютого (в четвер) автори відібраних заявок отримують на пошту запрошення на тренінг.

ПРО ЛЕКТОРІВ ТА ЇХ ЛЕКЦІЇ

Сергій ВАРФОЛОМЕЙ


Експерт у сфері ЖКГ, гуру в темі ОСББ. Будучи успішним бізнесменом, на рік пішов працювати в ЖЕК, щоб побачити із середини, як він працює. Розповідатиме про наступне:
На що іде квартплата та чому ЖЕКи працюють неефективно
Причини необхідності створення ОСББ, переваги та недоліки ОСББ
Процес створення ОСББ та перші кроки новоствореного ОСББ

Дмитро ХОЗІН


Чинний депутат Дніпровської міської ради, керівник організації К12. Знає 1000 і 1 нюанс залучення додаткового фінансування для ОСББ. Розповідатиме про наступне:
Кредитування бізнесом та державою
Взаємодія з депутатами місцевих рад як джерело вирішення проблем та фінансування
Гранти та конкурси для ОСББ
Економія на комунальних послугах
Способи заробітку для ОСББВ разі виникнення питань, пишіть нам приватні повідомлення на сторінку Кухня активіста або надсилайте листи на пошту Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам необхідно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.m.Чекаємо на ваші реєстраційні анкети!