В городе Мелитополь Запорожской области с 3-10 марта проходит чемпионат Украины по шашкам среди спортсменов до 10, до 16 и до 23 лет. Команда Днепропетровской области, которую возглавляет Алена Губарева, составлена из десяти шашистов. Только Феликс Шепель (категория до 16 лет) из областного центра, все остальные - представители Днепродзержинска. Самую численную категорию в нашей команде составляют маленькие игроки, так называемые "юные надежды". Среди них чемпионы области Кирилл Братусь и Саша Романова, серебряный призер Максим Козин, а также Артем Зебзеев, Андрей Блоха. Владислав Заплюсвичка играет в компании шашистов до 16 лет. В категории "молодежь" выступают мастер FMJD Ольга Губарева, мастер спорта Украины Татьяна Зайцева и Олег Мирошниченко.

С приключениями добиралась делегация из 14 человек (кроме спортсменов и тренера еще поехали родители некторых игроков. - прим. автора) Днепропетровщины к месту проведения чемпионата. "Мы ехали маршрутным автобусом из Днепропетровска в Мелитополь, - рассказывает Алена Губарева. - В пути автобус начал потихоньку ломаться. Сначала дворники забарахлили, потом еще что-то отпало. Мы думали, что дотянем до Мелитополя. Но в километрах пятидесяти от города, в селе Васильевка, транспорт основательно поломался. Водитель сказал, что починит его только часа через три, и то в лучшем случае. Это случилось в 12:30, а в 16:00 уже должны начаться игры. Это если не учитывать церемонии торжественного открытия, которая на пол-часа раньше должа была состояться. Все были в шоке. Попросили водителя связаться с Мелитополем, чтоб выслали другой автобус. Но куда он только не звонил, ему везде отказывали. Я позвонила организаторам чемпионата и объяснила ситуацию. Нам предложили в случае опоздания сыграть первый тур между собой. Я отказалась, мотивируя тем, что мы претенденты на призовые места и в первом туре игра между собой было б нелогично. Мы вышли на трассу и начали останавливать попутный транспорт. Водитель маршрутки, которая направлялась в Бердянск, согласился взять стоя только пятерых. Мы посадили наших "юных надежд". Пассажиры, узнав кто мы, взяли малышей к себе на колени. Одна женщина пошутила над своим соседом, который держал Кирилла Братуся: "Может быть ты держишь на руках будущего чемпиона Украины". Артем Зебзеев дрожащим голосом все время допрашивал меня, точно ли мы доедем до Мелитополя.

Так благодаря отзывчивости водителя маршрутки мы не опоздали на открытие. И наши страдания, как оказалось были не напрасными. Все наши ребята выиграли свои матчи в первом туре классики. Только Влад Заплюсвичка и Феликс Шепель сыграли свои матчи вничью".

ИТОГИ ВТОРОГО ТУРА

Козин (Дн-дз) - Блоха (Дн-дз) 0:2
Братусь (Дн-дз) - Зебзеев (Дн-дз) 2:0
Романова (Дн-дз) - Лобанова (Харьков) 0:2
Мирошниченко (Дн-дз) - Шепель (Дн-ск) 0:2
Зайцева (Дн-дз) - Лебедь (Запорожье) 1:1
Губарева (Дн-дз) - Вовтаренко (Киев) 2:0
Заплюсвичка (Дн-дз) - Лысенко (Харьков) 0:2

 

На фото: Кирилл Братусь

Текст: Виктор Куленко.

Где находятся самые большие скульптуры лошадей, гигантский Ангел с рапростертыми крыльями, подводная фигура Иисуса Христа и другие необычные памятники вы можете узнать, посетив страницы сайта    http://www.tripadvisor.ru/TripNews-a_ctr.spectacularstatuesRU
Економіка України характеризується критично високою зношеністю основного капіталу, що не дозволяє їй досягнути необхідних темпів розвитку на рівні 7-9%. Інвестиційна заборгованість з капіталовкладень  в інфраструктуру  складає понад 100 млрд. доларів США. В той же час запуск процесів модернізації несе величезні можливості для економічного зростання. Зокрема, велика кількість конструкційних матеріалів та обладнання, необхідних для інфраструктурного будівництва, виробляється вітчизняними підприємствами (металопрокат, цемент, енергетичне і транспортне обладнання, труби тощо). Інфраструктурне будівництво сформує внутрішній ринок і портфель замовлень важливим секторам національної економіки. Також даний процес неодмінно обумовить структурні зміни економіки в напрямку розвитку галузей з вищою доданою вартістю.
Отже, старт процесів інфраструктурного оновлення вирішує одночасно кілька важливих задач і тому є ключовим для створення робочих місць та економічного зростання. Враховуючи вищевикладене, ТПП України та ДП «Укрпромзовнішекспертиза» ініціюють проведення Інфраструктурного форуму України. Форум дозволить дати відповіді на ключові питання що стосуються планів з модернізації, джерел фінансування оновлення інфраструктури та механізмів реалізації масштабних інвестиційних проектів. Також в рамках форуму планується проведення спеціальної сесії з проблем відновлення інфраструктури Донбасу, оскільки, у даний час, це найбільш актуальна та життєва проблема нашої держави.
Ключовими доповідачами Форуму будуть представники органів влади і галузевих асоціацій, керівники найкрупніших будівельних, металургійних, машинобудівних та транспортних підприємств, представники інвестиційних, юридичних і аудиторських компаній, а також ТОП-менеджери провідних світових і українських фінансових установ. Даний захід стане ефективною площадкою для отримання професійної інформації та ділових комунікацій.
 
Запрошуємо усіх зацікавлених осіб до участі у Інфраструктурному форумі України!
 
Програма Форуму та ON - LINE реєстрація на сайті  http://ufid.com.ua
Організатори: «Торгово-промислова палата України», «Укрпромзовнішекспертиза», «Національний інститут стратегічних досліджень»             
Піар-партнер: «Агентство стратегічних рішень «Голуб і Шинкаренко»»
Юридичний партнер: «Лавринович та партнери»         
 
 
КОЛИ - 26-27 лютого 
ДЕ - Київ, вул. Велика Житомирська, 33. Торгово промислова палата України
 
 
 
 
В День святого Валентина в юношеском отделе Днепродзержинской библиотеки им. Т.Шевченка прошла арт-встреча "День влюбленных в стенах библиотеки". Собравшиеся юноши и девушки могли посмотреть видеофильм об истории возникновения праздника влюбленных, послушать на тему любви стихотворения, анекдотические истории, а также выступления гитаристов. 
 
В.Куленко
 

Хорошу ініціативу проявили керівники металургійного заводу ім.Дзержинського, вирішивши організувати кімнату історії заводу.
Створено спеціальну комісію, яка займається зараз збиранням документів, матеріалів, що відбиватимуть історію виникнення заводу та грандіозних змін, що стались за роки радянської влади.
Комісія звернулась через заводську газету "Знамя Дзержинки" до всіх колишніх і нинішніх робітників, інженерно-технічних працівників і службовців заводу з просьбою повідомити про наявні у них старі книги, газети, фотографії і інші матеріали, що стосуються історії заводу. Кімната історії заводу буде відкрита 1 травня при Палаці культури.

"Дзержинець" 07.02.1951.