Середня школа № 30 розташована на розі двох шосейних доріг. Одна з них вже давно розбита. В дощову пору утворюються непролазні калюжі. Тут часто ходять автомашини, забризкуючи прохожих грязюкою.
Будівельна дільниця т.Іванова ще минулого року почала ремонтувати цю дорогу, але так і не завершила роботи.
П.Кабачов, учитель школи № 30.
"Дзержинець" 04.01.1953.
Колектив нашої будівельної дільниці за успішне виконання плану протягом останніх місяців утримував перехідний Червоний прапор тресту "Дзержинськбуд" і будівкому профспілки.
17 грудня 1952 року будівком на своєму засіданні, де підводились підсумки за листопад, вирішив відібрати у нас перехідний прапор. Мотивується це рішення тим, що не були своєчасно подані матеріали про виконання плану, хоч голова будівкому т.Артьоменко знав, що наш колектив листопадовий план перевиконав у два рази.
Таке рішення будівкому неправильне. За несвоєчасну подачу матеріалу мають нести відповідальність керівники дільниці. Але в цьому не винний колектив робітників, який працював і працює по-стахановському.
Федотін, секретар парторганізації дільниці.
"Дзержинець" 04.01.1953.
З стахановським запалом з перших днів січня працюють бригади електроремонтного цеху цементного заводу.
На ремонті електроапаратури особливо відзначається бригада Карпа Берези, яка щодня виконує норми на 210-220 процентів і домагається хороших якісних показників.
Серед обмотників моторів в перших рядах учасників соціалістичного змагання за дострокове виконання п'ятирічки йде бригада Михайла Сухового. Вона виконує змінні завдання на 160-180 процентів. На ремонті електромоторів значно перевищує змінні завдання бригада Павла Олійника.
К.Сєвєрін, начальник цеху.
"Дзержинець" 04.01.1953.
В цехах вагонобудівного заводу імені газети "Правда" шириться соціалістичне змагання за дострокове виконання плану третього року нової сталінської п'ятирічки. На високому рівні працює колектив вагонозбірного цеху. З першого дня нового року стахановці цеху значно перевищують виробничі завдання і збільшують випуск вагонів для залізничного транспорту країни.
Кльопальники тт. Завгородній і Сосєва впроваджують швидкісні прийоми праці і виконують по дві норми на зміну. Слюсар збірник т.Матвієвський 2-го січня виконав понад півтори норми. На такому ж рівні працював і слюсар т.Дудка.
Серед автогенників стахановською працею відзначаються тт. Макаренко, Кривобок і Блохін. Кожен з них виконує змінні завдання на 170-180 процентів.
П.Гурцев, начальник цеху.
"Дзержинець" 04.01.1953.
Машиністка цеху масового пошиву міськлегпрому Марія Петрівна Булавіна, застосовуючи передові методи роботи, сестиматично перевиконує виробничі завдання.
На знімку: стахановка М.П.Булавіна за роботою.
Фото М.Медлінського.
"Дзержинець" 04.01.1951.