Благоустроїмо вулицю Сировця!
Тов. Скрипник, забезпечте будову тротуарними бордюрами!
Тов. Голубчик, не затримуйте установку опор!
На реконструкції вулиці Сировця вкладено головний ливневий колектор протяжністю майже 600 метрів. Закінчується засипка траншеї. Тут добре попрацювала бригада слюсарів "Шляхводбуду", якою керує т.Філоненко. Вона майже вдвоє перевищувала норму укладання колекторних кілець. На 200 процентів виконувала виробничі норми і комсомольсько-молодіжна бригада т.Височиної, яка укладала бетонну основу під колектор.
Зараз повним ходом провадиться планування вулиці під асфальт. Вже вивезено десятки тисяч кубометрів землі і багато ще треба її вивезти. На цих роботах використовується техніка: екскаватор, бульдозер, тракторонавантажувач. На сплановані дільниці завозиться щебінь, робиться основа під асфальт. Тут продуктивно працюють бригади тт. Сухорук, Овчаренка і Гребеня. Колектив асфальтобетонного заводу "Шляхводбуду"(начальник т.Глазовий) зобов'язався безперебійно забезпечувати будову щебнем і асфальтом і своє зобов'язання виконує. Кожного дня в дві зміни завозяться з заводу необхідні матеріали.
Вчора почалось асфальтування вулиці. Тепер асфальт вкладатиметься щодня, щоб до Жовтневих свят ним була покрита вся вулиця.
Бригада т.Здора веде брукування трамвайної колії між рейками і встановлює тротуарні та дорожні бордюри. Вона щодня виконує завдання на 180-200 процентів. Активно допомогають будівельникам трудящі міста. Останні дні тут працювали сотні вагонобудівників і учні технічного училища № 1та будівельних шкіл № 14 і № 2.
Є й деякі причини, які стримують будівельників. Директор заводу "Буддеталь" т.Скрипник повинен поставити тротуарні бордюри, але дає їх мало, затримуючи підготовку вулиці під асфальт.
Виконроб "Житлобуду" т.Голубчик дуже повільно встановлює опори під світильники і контактну сітку. Їх треба встановити 54, а встановлено лише 5. Через це не можна зняти старі опори, які заважають. Треба негайно закінчити цю роботу. Крім того, т.Голубчику треба закінчити роботи по знесенню виступу млина, який виходить на проїжджу частину вулиці.
В.Шахов, секретар парторганізації "Шляхводбуду".
"Дзержинець" 11.10.1958.
